tata et MDI sortent leurs premieres voitures a air comp.

patounet · Message par **patounet** » mar. 29 mai 2007, 07:48

ici
cette fois, c'est vraiment parti pour Negre!
Et la matiere grise Indienne pourra donner de l'oxygene aux problemes de Negre.. utile pour des voitures a air comprime...

peskart · Message par **peskart** » mar. 29 mai 2007, 09:45

Je lui souhaite bon courage (pas yves, lui il fait toujours dans de l'énergievore). Je ne sais pas quel est le bilan energétiCO2 de ce type de propulsion mais au contraire des véhicules electriques ça pourrait obliger d'en faire de legers. Parfaits pour des déplacements urbains et suburbains (à pas confondre avec la Chevrolet Suburban). Mais bon, s'il y a beacoup de chaleur (=énergie) dissipé, ça veut dire qu'il a fallu en consommer beaucoup lors de la compression. Me trompe-je ?

korvgubben · Message par **korvgubben** » mar. 29 mai 2007, 15:27

"rien en se crée, rien ne se perd, tout se transforme"
lavoisier

Non, tu te trompje pas!

C'est pareil pour les ampoules à incandescences : toute la chaleur c'et de la lumier een moins. C'est pourquoi on fait des ampoules à diodes qui consoment un watt mais produisent l equivalent de 35 watt de lumiere en incandescente

Message par **webmaster** » mar. 29 mai 2007, 23:53

Faudra apprendre à l'auteur de cet article à vérifier ses sources.

Cette information est 100 % fausse. La production de voitures à air comprimé en Inde n'a pas commencée, pas plus chez Tata que nulle part ailleurs, et il n'est même pas prévu qu'elle commence dans le futur prévisible. Ne croyez vous pas qu'on commencera par vérifier le potentiel des voitures à air comprimé, avant d'en lancer la production ?

patounet · Message par **patounet** » mer. 30 mai 2007, 07:15

et qui te dit que Tata ne l'a pas fait?
Ceci dit, tu as p-e raison....

Message par **webmaster** » jeu. 31 mai 2007, 00:04

Je m'en rappelle, c'était en l'an 2000, au salon de Genève. Tata avait invité sur son stand miss monde, qui se trouvait etre cette année là indienne, et qui est une nana à tomber par terre. Alors évidemment, j'avais pas mal squatté leur stand, on avait vachement discuté, et depuis lors, je reçois tous les communiqués de Tata, et s'ils avaient pris la décision de produire des voitures à air comprimé, j'ai la certitude que j'aurais reçu un mail pour m'en avertir.

Je n'ai rien reçu, et je n'attend rien.

Parce que si Tata doit jamais produire des voitures à air comprimé, cela ne se fera pas comme cela. Il y aura des communiqués précedents la nouvelle de la mise en production, pour annoncer la viabilité d ela technologie, le succès des tests de tel ou tel prototype...

Et comme la technique n'est pas viable...

korvgubben · Message par **korvgubben** » jeu. 31 mai 2007, 13:35

miss monde, qui se trouvait etre cette année là indienne, et qui est une nana à tomber par terre.

C'est pas le principe de miss monde ? que ce soit une nana à tomber par terre ?!!!