Record de consommation pour la Seat Ibiza Ecomotive
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Record de consommation pour la Seat Ibiza Ecomotive
http://www.cartech.fr/news/seat-ecomoti ... xtor=RSS-9
bien ! même si je suppose que le gars a roulé à 80 km/h sur route , je pense qu'en conduite normale et en faisant attention les 3,7 L/100 kms annoncés par le constructeur sont faisables . Les TDI sont réputés être des chameaux .....par contre niveau bruit (sic !) .
Et en plus c'est la technique des injecteurs -pompes .....chose qui ne va pas rester chez Volkswagen ....sauf erreur de ma part .
bien ! même si je suppose que le gars a roulé à 80 km/h sur route , je pense qu'en conduite normale et en faisant attention les 3,7 L/100 kms annoncés par le constructeur sont faisables . Les TDI sont réputés être des chameaux .....par contre niveau bruit (sic !) .
Et en plus c'est la technique des injecteurs -pompes .....chose qui ne va pas rester chez Volkswagen ....sauf erreur de ma part .
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Re: Record de consommation pour la Seat Ibiza Ecomotive
Exact, je le regrette, mais les rampes communes vont se généraliser, et le diesel 1.6 de nouvelle génération promet d'être encore plus sobre que l'actuel 1.4 TDI, et ils sortiront l'année prochaine un 1.2 litres qui battra tous les records.
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Re: Record de consommation pour la Seat Ibiza Ecomotive
...et ben ça promet , mais je ne pense pas par contre qu'il sera décliné en 80 ou 90 ch .elji a écrit :et le diesel 1.6 de nouvelle génération promet d'être encore plus sobre que l'actuel 1.4 TDI
il y a eu une news concerna un futur 1,2 L de chez Audi mais c'est celui en version essence ...prometteur aussi !
Chouette ! ça va devenir de plus en plus palpitant tout ça
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Re: Record de consommation pour la Seat Ibiza Ecomotive
Le 1.2 TDI, c'est le nouveau 1.6 avec un cylindre un moins.
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Re: Record de consommation pour la Seat Ibiza Ecomotive
Je vais en parler. Je viens de lire les articles des autres, ils ne disent pas ce qu'il faut.
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Re: Record de consommation pour la Seat Ibiza Ecomotive
Il y a en effet un gros flou sur ce 1.2. La moitié des articles parlent d'un 3 cylindres, l'autre d'un 4 cylindres... A moins qu'il y en ait 2 ?
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Re: Record de consommation pour la Seat Ibiza Ecomotive
Pas de flou pour le diesel, le 1.2 TDI est la version 3 cylindres du nouveau 1.6.
En essence par contre, il y avoir un 1.2 à injection directe, cela est sûr, mais j'ignore si c'est une nouvelle variante de l'actuel 1.2 3 cylindres, ou un tout nouveau moteur.
En essence par contre, il y avoir un 1.2 à injection directe, cela est sûr, mais j'ignore si c'est une nouvelle variante de l'actuel 1.2 3 cylindres, ou un tout nouveau moteur.
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Re: Record de consommation pour la Seat Ibiza Ecomotive
D'après ce test il semblerait que ce soit un 4 cylindres, donc un 1.4 TSI rapetissé, et non le 3 cylindres actuels dotés des technologies du TSI. C'est dommage... 4 cylindres = moins de couple, plus de pertes thermiques, et acoustique quelconque !
http://www.automobile-magazine.fr/essai ... plus_petit
http://www.automobile-magazine.fr/essai ... plus_petit
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Re: Record de consommation pour la Seat Ibiza Ecomotive
je vois qu'on a lu le même article, j'allais d'ailleurs mettre le lien , je met celui de la fiche technique :
http://www.automobile-magazine.fr/essai ... technique)
175 Nm à 1500 tr/mn** , c'est un très bon chiffre ...surtout pour en ville , quoique sur la papier ça diffère parfois de la réalité
http://www.automobile-magazine.fr/essai ... technique)
175 Nm à 1500 tr/mn** , c'est un très bon chiffre ...surtout pour en ville , quoique sur la papier ça diffère parfois de la réalité
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Re: Record de consommation pour la Seat Ibiza Ecomotive
Oui, j'ai reçu un mail de VW pour m'informer, mais cela manque encore de détails, ce 1.2 TSI ne sera disponible qu'à la fin de l'année. J'avais pensé une évolution du 1.2 3 cylindres, qui continue inchangé, je n'ai pas de confirmation quant à une réduction d ela cylindrée du 1.4, quoique ce soit l'hypothèse la plus vraisemblable, cela aurait coûté trop cher de développer un nouveau moteur. Mais je me demande comment ils ont fait, s'ils ont chemisé les cylindres, ou raccourci la course ? Je pense aussi que cela va faire un moteur cher, la Polo qui l'aura sera chère aussi.
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Re: Record de consommation pour la Seat Ibiza Ecomotive
La puissance est à 5000 t/min au lieu de 5500 t/min, et on perd un peu en puissance, mais pas tant que ça en couple.
Donc je dirais probablement cylindres chemisés, mais avec un turbo et de l'électronique ça peut se faire aussi.
Donc je dirais probablement cylindres chemisés, mais avec un turbo et de l'électronique ça peut se faire aussi.
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Re: Record de consommation pour la Seat Ibiza Ecomotive
Oui, je me demande comment ils ont fait, je viens de regarder sur le site VW, il n'y a pas encore la fiche technique sur ce nouveau moteur. Pour un moteur turbo, si on veut que ce soit fiable, j'imagine que ce serait mieux d'avoir raccourci la course... On verra quand ils donneront toutes les infos.