Korea’s first electric car to meet public
May 19, 2005 ㅡ The first Korean automobile to run solely on electricity will make its debut here on May 25.
Jeon Hyung-min, president of GEO EV, said his company’s electric automobile is in the final stage of testing and will be commercially available starting in March 2006.
“We plan to produce 1,000 units a year and increase production to an annual 7,000 units in 2007,” Mr. Jeon said.
GEO EV first started developing the no-emissions car last year with 500 million won in capital.
The automobile, which uses a lithium ion battery, can run 250 kilometers (155 miles) after a three-hour charge on 220-volt electricity, he said.
Assuming the owner drives an average of 15,500 kilometers a year, annual fuel costs would be 50,000 won ($50), compared to the 1.3 million won spent on fuel when driving GM Daewoo’s smallest compact vehicle, Matiz, which is the same size as GEO EV’s car.
The electric car weighs 500 kilograms (1,102 pounds), which is 60 percent of the weight of Matiz.
The GEO EV’s body is based on an import of a compact vehicle developed by the French company Micro Car France.
The electric car will be able to go as fast as 120 kilometers per hour and is expected to retail at 25 million won, GEO EV said.
The automaker has big plans for the car.
“As the importance of the environment grows, we decided to focus more on the overseas market than the domestic market,” Mr. Jeon said.
by Kim Tae-jin, Lee Ho-jeong
Nouvelle voiture ?
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Bien vu ! Proto très intéressant. Mais je m'étonne du poids, ils disent seulement 500 kg, je doute qu'on puisse passer un crash-test avec une voiture aussi légère. En Europe, je crains qu'on ne pourrait l'immatriculer que comme voiturette.
La batterie semble etre très performante, avec 250 km d'autonomie pour une masse de seulement 100 kg, ils ne donnent pas la quantité d'énergie embarquée, mais la densité doit etre exceptionnelle...
Je met un lien vers le site du fabricant : http://www.geoev.com/, malheureusement, la traduction n'est pas faite, il y a un bouton "english", mais ça ne marche pas, bientôt j'espère. Mais à priori, ce projet me semble moins intéressant que la Bolloré BlueCar qui est plus grosse, et plus performante, mais qui a aussi quelques 200 kg de batteries.
La batterie semble etre très performante, avec 250 km d'autonomie pour une masse de seulement 100 kg, ils ne donnent pas la quantité d'énergie embarquée, mais la densité doit etre exceptionnelle...
Je met un lien vers le site du fabricant : http://www.geoev.com/, malheureusement, la traduction n'est pas faite, il y a un bouton "english", mais ça ne marche pas, bientôt j'espère. Mais à priori, ce projet me semble moins intéressant que la Bolloré BlueCar qui est plus grosse, et plus performante, mais qui a aussi quelques 200 kg de batteries.
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Attention à ne pas trop s'exciter, la voiture est encore en cours de développement...
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... ews_id=786
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Plus de 300 km/h pour une voiture électrique
Les japonais viennent de construire une voiture électrique qui roule à plus de 300 km/h.
Elle serait disponible pour 200000 Euros.
Elle comporte 8 moteurs roues!
http: //www .techno-science.net/?onglet=news&news=1930
Elle serait disponible pour 200000 Euros.
Elle comporte 8 moteurs roues!
http: //www .techno-science.net/?onglet=news&news=1930